ОПИСАНИЕ ПРОФЕССИИ

Профессия мастера по ремонту автомобилей в современном мире имеет широкий профиль, поэтому весьма популярна и очень востребована, относится к сфере обслуживания. Мастер выполняет ремонт и техническое обслуживание автомобильного транспорта, контролирует техническое состояние автомобилей, их агрегатов и систем.

 

В крупных автотехцентрах и автосервисах в зависимости от вида выполняемых работ профессия мастера по ремонту автомобилей подразделяется на несколько специальностей:

 

•    мастер-приёмщик – специалист, работающий на пересечении двух сфер: с одной стороны, это специалист, продающий клиентам услуги автосервиса, а с другой – профессионал, способный быстро найти причину неисправности автомобиля;
•    диагност – определяет причины неисправности и способы их устранения. Такой специалист особенно востребован в мастерских по ремонту иномарок;
•    арматурщик – уникальный специалист, который может восстановить каркас автомобиля буквально из груды металла, пластика и проводов;
•    автожестянщик – выправляет, шпаклюет разбитую машину и подготавливает её к малярным работам;
•    автомаляр – делает грубую и окончательную шлифовку, готовит автомобиль к покраске и затем красит;
•    колорист – подбирает подходящую формулу окраски, ведь каждый автомобиль уникален по своему цвету;
•    автоэлектрик – устраняет неполадки в электронной системе автомобиля.

 

Составитель: И.И. Цибизова

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Первые мастера по ремонту автомобилей появились ещё в середине XVIII века в странах, где имелся транспорт, способный передвигаться самостоятельно. В XVIII веке в разных странах мира появились первые самобеглые коляски. В России над проектом такой повозки работал изобретатель И.П. Кулибин. В 1770 году французский изобретатель Н.-Ж. Кюньо построил паровой трехколесный тягач, который явился предшественником не только автомобиля, но и паровоза.

 

Появление двигателей внутреннего сгорания, лёгких, компактных и сравнительно мощных, открыло широкие возможности для развития автомобилестроения. И в 1885 году немецкий изобретатель Г. Даймлер создал первый мотоцикл с бензиновым двигателем, а в 1886 году немецкий изобретатель Г. Форд построил автомобиль конвейерной сборки.

 

С тех пор самодвижущиеся механизмы постоянно изменялись и совершенствовались. Как известно, любому механизму нужен своевременный уход и ремонт, поэтому потребовались специально обученные и хорошо разбирающиеся в конструкции автомобиля люди. Так и возникла профессия мастера по ремонту автотранспорта.

 

С изобретением  Генри Фордом конвейера количество автомобилей резко возросло, что создало необходимость в увеличении количества людей, умеющих поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Усложнение конструкции автомобиля и появление сложного диагностического оборудования (50-е годы XX века) приводит к разделению специальностей автослесаря: моторист, автоэлектрик, маляр, вулканизаторщик. На  сегодняшний день эта профессия остается востребованной, поскольку количество выпускаемых автомобилей неуклонно растёт, и прогресс не стоит на месте. Шумные и грязные автомобили постепенно покинут город, на смену им придет высокоэффективный и экологически чистый транспорт.

ПОДРОБНЕЕ О ПРОФЕССИИ

Направление подготовки:

Техника и технологии наземного транспорта.

Назначение профессии:

Организация и проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта на автотранспортных и авторемонтных предприятиях.

 

Должен знать:

- технологию технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта;

- классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта;

- методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности;

- основные положения действующей нормативной документации;

- правила и нормы охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии и противопожарной защиты;

- основы управления транспортом и транспортными средствами с учетом технических, финансовых и человеческих факторов.

Должен уметь:

- планировать  и организовывать работу по техническому обслуживанию, монтажу и ремонту автомобилей;

- регулировать отдельные узлы и агрегаты;

- проводить необходимые расчеты и оформлять  техническую документацию;

- выявлять причины неисправностей;

- проводить внешний тюнинг автомобиля.

 

Профессионально важные качества:

- нервно-психическая устойчивость;

- способность к концентрации и распределению внимания;

- наглядно-образное, техническое мышление;

- развитая зрительно-моторная координация;

- развитая ручная моторика;

- физическая выносливость;

- хорошее пространственное воображение;

- аккуратность, ответственность.

 

Медицинские противопоказания:

- нарушения зрения и слуха;

- хронические заболевания суставов, деформация пальцев рук;

- нарушение функций опорно-двигательного аппарата;

- заболевания сердечно-сосудистой системы;

- аллергические заболевания;

- заболевания органов дыхания;

- нервно-психические расстройства.

 

ГДЕ ОБУЧАЮТ

 

КГБ ПОУ «Николаевский-на-Амуре промышленно-гуманитарный техникум»

КГБ ПОУ «Хабаровский дорожно-строительный техникум»

КГБ ПОУ «Вяземский лесхоз-техникум им. Н.В. Усенко»

КГБ ПОУ «Комсомольский-на-Амуре лесопромышленный техникум»

КГБ ПОУ «Хорский агропромышленный техникум»

< Предыдущая		Следующая >