ОПИСАНИЕ ПРОФЕССИИ
 Добыча полезных ископаемых зародилась в глубокой древности и развивалась в тесной связи с социально-экономической структурой общества. Исторически сложилось два вида добычи полезных ископаемых — открытым и шахтным, подземным способом. Существует также способ добычи путём бурения и технология разработки залежей в морских акваториях. Развитие горного промысла связано как с расширением видов полезных ископаемых: от нерудного минерального сырья, руд цветных и драгоценных металлов до горючих и радиоактивных полезных ископаемых, так и совершенствованием орудий производства.
С последней трети XX века горное дело представляет собой широкомасштабное, комплексное производство по обеспечению общества в сырье. Машинист на открытых горных работах осуществляет эксплуатацию горных машин, механизмов, оборудования и ведение технологического процесса при добыче полезных ископаемых открытым способом под руководством лиц технического надзора. Эта профессия включает в себя две специальности: машинист экскаватора и машинист бульдозера.
 Машинисту необходимы хорошие знания в области физики (электротехника), геометрии, географии. Он должен знать устройство, принципы работы и технические характеристики обслуживаемых экскаваторов и их оборудования, причины возникновения неисправностей и способы их устранения, горно-геологическую характеристику своего участка, физико-механические свойства разрабатываемых пород, правила переезда через канавы, железнодорожные пути, мосты, слесарное дело. Такие профессионалы разбираются в горных породах и технологическом процессе их разработки, в горных машинах и оборудовании, технических документах, умеет управлять экскаватором и бульдозером, ремонтировать его.
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
 Еще в Древнем Египте и Древнем Риме как средство механизации работ по углублению русел рек и каналов применялись экскаваторы. Историю землеройной техники, в частности экскаваторов, можно писать с начала XV века, когда в венецианском издании «Кодекса Джованни Фонтана» 1420 года был опубликован рассказ о ковшедолбежной землечерпалке, использовавшейся для углубления дна каналов, расширения морских гаваней. Но официально идея создания землеройных машин принадлежит Леонардо да Винчи, который в начале XVI века предложил схемы экскаваторов-драглайнов. К 1500 году относится набросок чертежа грейфера для землечерпалки. Несколько лет спустя Леонардо руководил прокладкой каналов в засушливой Миланской долине.
Большой вклад в развитие технологии экскаваторостроения внесли французы: в 1860 году инженер М. Кувре создал сухопутный цепной многоковшовый экскаватор с двигателем 15 лошадиных сил. Он был испытан на строительстве дороги Седан—Тионвиль, а позднее работал на сооружении Суэцкого канала.
 Может быть, чуть больше повезло русским землечерпалкам. Первая плавучая землечерпалка была создана в Петербургском институте путей сообщения в 1809 году. Такое устройство могло заменить труд многих людей. Предназначалась эта машина для очистки водоемов. В 1811–1812 годах землечерпалку построили на Ижорском заводе. Так, почти 130 лет назад, в России, в руднике горы Высокой на Урале, был применен способ открытой разработки полезных ископаемых с помощью экскаватора. Во второй половине XIX века масштабное строительство железных дорог и каналов потребовало перемещения все больших масс земли, которое уже не могло быть осуществлено с помощью ручного труда землекопов.
Это привело к активному развитию разнообразных землеройных машин и, как следствие, развитие и обучение людей, занимающихся управлением и обслуживанием таких «монстров», добывающих полезные ископаемые. Знаменитый русский гигант – бульдозер Т-800. Только его отвал весит более 10 тонн. Он срезает скальные породы, мёрзлый грунт. В 1886 слово «бульдозер» означало «револьвер большого калибра».
 В конце 1800-х термин «бульдозер» стал означать любую серьёзную силу, способную что-либо протолкнуть. И только намного позже, а именно в 1929 году, с развитием строительной техники, появилось специально оборудованное транспортное средство на основе трактора, которое было большим, шумным, мощным, в связи с чем и получило называние «бульдозер». Современные экскаваторы и бульдозеры передвигаются по земле на колесах или гусеницах, по рельсам или с помощью специальных опор могут «шагать», они оснащены новейшими современными технологиями.
ПОДРОБНЕЕ О ПРОФЕССИИ
Направление подготовки:
Прикладная геология,горное дело,нефтегазовое дело и геодезия
Назначение профессии:
Управление машинами и механизмами при производстве вскрышных,добычных,погрузочно-разгрузочных,зачистных,планировочных и других видов работ на открытых горных выработках; техническое обслуживание и ремонт обслуживаемого оборудования.
Должен знать:
- основы электротехники, правила безопасности при ведении горных и взрывных работ при работе с бульдозерным и экскаваторным оборудованием, буровым станком, прицепным и самоходным скрепером;
- назначение, виды , периодичность и технологию технического обслуживания; причины возникновения и способы устранения неисправностей;
- правила разработки и перемещения грунтов различных категорий.
Должен уметь:
- управлять бульдозером, буровым станком, прицепным и самоходным скрепером, экскаватором. - вести технологические процессы по планировке и перемещению грунта и горных масс бульдозером ,бурения, по разработке месторождения скрепером, экскавации и переэкскавации горной массы экскаватором.
- производить техническое обслуживание оборудования, выявлять и устранять неисправности, вести техническую документацию.
Профессионально важные качества:
• хорошее здоровье;
• пространственное воображение;
• точный глазомер;
• развитая координация;
• точность движений;
• осторожность;
• быстрая реакция ,внимательность
Медицинские противопоказания:
• нарушения функций опорно-двигательного аппарата, зрения, слуха;
• заболевания, связанные с потерей сознания.
ГДЕ ОБУЧАЮТ
|
