Профессия строителя издревле пользовалась и пользуется заслуженным уважением. Многое в нашей жизни начинается со строительства, с фундамента. Будет надежным фундамент – значит, и жизнь будет спокойной, основательной. Миллионы людей нашей страны носили и носят высокое звание строителя. Именно они являются творцами прекрасных городов, которые украшают нашу планету, но для того чтобы построить город, мало одного желания. Успех в работе складывается из таланта, любви к профессии, упорного труда и тех компетенций, которые получают с образованием.
Труд техника-строителя очень разнообразен и интересен, хотя и нелегок, ведь на его плечи ложится работа по осуществлению строительно-монтажных работ в соответствии с проектом, рабочими чертежами и требованиями нормативных документов. Именно от техника зависит, будет ли возводимый им объект безопасен и долговечен. Поэтому техник должен уметь производить сварочные работы, знать общестроительные работы, быть хорошим дизайнером. Чтобы стать квалифицированным техником-руководителем необходимо вначале получить такие профессии, как мастер общестроительных работ, мастер отделочных работ, мастер столярного и мебельного производства, сварщик (электросварочные и газосварочные работы).
По существу инженерные задачи и необходимость их решения вставали перед человечеством всегда. Древние цивилизации были бы невозможны без использования технических знаний, ведь уже тогда строились города, при проектировании которых использовалась инженерная мысль. Яркий пример использования инженерных знаний в тот период – египетские пирамиды. Многие инженерные сооружения, созданные еще до нашей эры, считаются чудесами света: Александрийский маяк, Висячие сады Семирамиды.
К вершинам строительной деятельности относятся инженерные сооружения древнего Рима. Крупнейшим историческим памятником является сеть дорог, которой была покрыта вся территория империи. Римская Аппиева дорога – древнейшая, сохранившаяся и используемая до сих пор транспортная артерия не только Рима, но и всего мира. Она была сооружена в IV–III веках до н.э. По ней подступала к Риму армия Спартака в конце 70-х годов I века до н.э., а немного спустя по ее обочинам были распяты на крестах его воины, захваченные в плен римлянами.
Римляне считались мастерами в строительстве мостов. Некоторые из мостов, хоть и в развалинах, но сохранились до сих пор, например, самый длинный мост античности Траянов мост через Дунай. Запроектировал его греческий архитектор Аполлодор. Рождение и становление Руси также было бы невозможно без применения инженерных идей. Русь уже в V–VI веках называли страной городов. В Древней Руси профессиональные строительные навыки передавались при непосредственной работе ученика-подмастерья в составе артели. Распространению умений способствовало то, что строительство зданий по природе своей было коллективным.
Первыми профессиональными руководителями строек стали десятники, производители работ и архитекторы. С появлением научно обоснованных методов расчёта, конструирования и строительства стали возникать профессиональные учебные заведения. Для низшего и среднего звена управления в России организовывались школы десятников по строительному делу, а также курсы по подготовке техников-строителей. Первое в мире строительное училище было основано в 1740 году во Франции архитектором Блонделем. В 1809 году был основан Петербургский государственный университет путей сообщения, который стал одним из первых российских высших учебных заведений в области строительства и инженерного дела.
Он готовил специалистов по проектированию, строительству и эксплуатации дорожных, а также гидротехнических сооружений. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет был основан в 1832 году и назывался тогда «Училище гражданских инженеров», теперь это старейший в России университет среди специализированных вузов строительного профиля. На протяжении многих лет основным уровнем квалификации специалистов в области строительства был техник. Объектами профессиональной деятельности техника являются инженерные сооружения (мосты, путепроводы, тоннели, метрополитены и т.д.); процессы проектирования инженерных сооружений; технологические процессы возведения, эксплуатации; строительные материалы, изделия и конструкции; проектная, нормативная и техническая документация.
Направление подготовки:
Техника и технологии строительства
Назначение специальности:
Участие в разработке проектно-изыскательской и проектно-сметной документации, возведение транспортных пересечений, подпорных стенок, монорельсовых дорог, вертолетных площадок, подземных многоэтажных стоянок автомашин.
Должен знать:
- классификацию строительных материалов, их свойства, область применения, правила приемки и хранения;
- конструкции гражданских, промышленных и сельскохозяйственных зданий и основы их пpoeктиpoвaния;
- основы расчета оснований сооружений;
- виды и назначение oснoвныx строительных машин, oбopудoвaния и механизированных инстpумeнтoв.
Должен уметь:
- разрабатывать разделы проектной документации инженерных сооружений (мостов, путепроводов, тоннелей, метрополитенов, гидротехнических сооружений);
- организовывать и контролировать работы по возведению инженерных сооружений;
- определять повреждения, дефекты при обследованиях инженерных сооружений и осуществлять их ремонт и реконструкцию;
- составлять проектно-сметную документацию на строительство инженерных сооружений.
Профессионально важные качества:
- исполнительность, пунктуальность;
- умение работать в команде;
- стремление к профессиональному росту;
- физическая выносливость;
- гибкость и системность мышления.
Медицинские противопоказания:
- заболевания опорно-двигательного аппарата (затрудняющие передвижение);
- ослабленные зрение и слух;
- заболевания почек и мочевыводящих путей.
Список профессий 
